Forté DPF Cleaner and Regenerator – FAP Cetane +

✅Dodaje się go w celu obniżenia temperatury spalania sadzy, aby umożliwić pełne wypalanie filtra cząstek stałych.

✅Jest preparatem stworzonym na bazie nanotechnologii posiadającym miniaturowe molekuły ceru, które pokrywając w maksymalnym stopniu cząsteczki sadzy powodują jej spalanie w niższych niż normalnie temperaturach. Dzięki temu wypełnienie filtra sadzą jest minimalizowane.

✅Specjalna domieszka podwyższa wartość cetanową paliwa od 2 do 4 punktów i w zależności od jakości paliwa, do którego będzie dodany preparat poprawia spalanie, co podnosi temperaturę gazów wydechowych.

Forté DPF Cleaner and Regenerator

⭕Zmniejsza ilość sadzy w filtrze cząstek stałych, podwyższając liczbę cetanową wpływa na lepsze spalanie paliwa,

⭕Obniża temperaturę spalania sadzy zwiększając możliwość biernej regeneracji,

⭕Poprawia oddzielanie wody w filtrze paliwa,

⭕Podwyższa ochronę antykorozyjną elementów układu paliwowego,

⭕Poprawia smarowanie elementów systemu paliwowego,

⭕Przeznaczony do wszystkich rodzajów olei napędowych w tym bio-diesla do normy B30 włącznie,

⭕Zmniejsza hałas podczas spalania mieszanki paliwowo powietrznej.

✅

KORZYŚCI DLA UŻYTKOWNIKA

W warunkach częstej jazdy na krótkich dystansach lub z małą szybkością (miasto, korki ) będzie dochodziło do niskiego poziomu osadzania się sadzy w filtrze. W związku z tym zmniejszy się liczba rozpoczętych procesów regeneracji, a tym samym konieczność dodatkowych wtrysków paliwa, co spowoduje jego oszczędność. Proces czyszczenia filtra cząstek stałych DPF-FAP będzie bardziej kompletny

✅Forté DPF Cleaner and Regenerator zawiera substancje:

➡️anty-korozyjne, chroniące elementy układu zasilania paliwa,

➡️oczyszczające układ zasilania paliwa,

➡️smarujące, podnoszące stopień nasmarowania elementów układu wtryskowego.

✅

Sposób stosowania:

⭕

WSKAZÓWKI DLA UŻYTKOWNIKÓW

Stosować Forté DPF Cleaner and Regenerator – 1 dawkę (400 ml) wlewając do baku max do 50 litrów paliwa (0,8 % pojemności) w celu polepszenia spalania paliwa, a w sytuacji jazdy na krótkich dystansach lub z małą szybkością, co 5 000 km, żeby wspomóc proces regeneracji filtra.