XADO Rewitalizant EX120 do silników Diesla XA10034

Przeznaczony do zabezpieczenia przed zużyciem oraz remontu odnawiającego silników wysokoprężnych, w tym wysilonych i turbosprężarką. Dzięki o 20% wyższej koncentracji aktywnego środka posiada rozszerzony zapas możliwości odnawiania zużytych powierzchni oraz zabezpieczenia przed zużyciem.

Formuje na powierzchniach części współpracujących metalowo ceramiczną warstwę(detale silnika przywracają swoją geometrię).

Odnowiony tą metodą zespół swoimi charakterystykami eksploatacyjnymi przewyższa nowy i gwarantuje się 2-4 razy dłuższy okres eksploatacji.

Podczas eksploatacji silnika najwieksze zuzycie wystepuje w obszarze GMP dla pierścienie-tuleja,, mechanizm rozrzadu(krzywki, popychacze), panewki walu korbowego i rozrzadu.

Rewitalizant zawiera material budujacy, jaki kompensuje zużycie w tych obszarach. Wynikiem rewitalizacji jest sformowanie gradientowego i wielofunkcyjnego pokrycia z zestawem niezbednych charakterystyk stanu naprezeń.

Detale silnika rosną objętościowo, przywracane są „setki” i „dziesiatki” jakie byly utracone, zużyte w procesie eksploatacji. To efekt remontowy. Otrzymane pokrycie posiada unikalne własciwosci: wysoka twardość, wysoka odporność na korozję, niska chropowatość. Gwarantuje się, że po rewitalizacji te elementy silnika posluza 2-4 razy dluzej.

Rezultatem rewitalizacji silnika jest wyraźny wzrost kompresji i jej wyrównanie w cylindrach, obniża sie zużycie oleju oraz paliwa, polepsza sie elastyczność pracy, odnawiają się pompy olejowe, łożyskowanie turbiny, wały i panewki, gladź cylindrów. Zanika elipsoidalność. Silnik pracuje cicho i bez wibracji.

Wlasciwosci

odnawia i zabezpiecza przed zużyciem współpracujące elementy układu korbowo-tłokowego oraz rozrzadu; wyraźnie obniża zużycie paliwa(do 30% na biegu jałowym);

podnosi do nominalnego ciśnienie oleju w układzie;

podnosi i wyrównuje spreżanie w cylindrach;

podnosi moc silnika, polepsza elastyczność;

obniża glosność i wibracje;

przedłuża okres eksploatacji 2-3 krotnie;

chroni silnik przed negatywnymi skutkami zimnych uruchomień;

polepsza prace silnika już po 50-100 km jazdy;

umożliwia eksploatację silnika przy awaryjnym ubytku oleju – nawet do 300 km;