MILLERS OILS XF PREMIUM C5 ECO 5W-20 – 5L

Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.

Olej silnikowy klasy premium zatwierdzony przez OEM, wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C5 o lepkości 5w20, głównie Ford Eco-Boost, oraz Jaguar Land Rover.

Właściwości:

• zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży
• maksymalizuje stabilność lepkościową przy wysokich temperaturach. To redukuje tempo zużywania się silnika, dając jednocześnie znakomitą ochronę elementów silnika, takich jak np. tłoki, pierścienie, łańcuch rozrządu, panewki, popychacze zaworowe
• zapewnia wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego interwału wymiany
• uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.
• zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
• został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).

Specyfikacja:

• ACEA C5
• API SN-RC
• API SN
• Ford WSS-M2C948-B
• Ford WSS-M2C948-A
• Ford WSS-M2C-913-D
• ILSAC GF-5
• Jaguar Land Rover STJLR 03.5004

Parametry:

• Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,847
• Lepkość kinematyczna przy 100 C:…7,9 cSt
• Lepkość kinematyczna przy 40 C:…38,5 cSt
• Indeks lepkości:…183
• Temperatura krzepnięcia:… -45 C
• Temperatura zapłonu:…215 C
• TBN:…8 mg KOH / g
• HTHS:…2,6 mPa s