Ceramizer CB do skrzyń biegów i przekładni 4,5G

Najwyższą efektywność w stosowaniu Ceramizera®, uzyskuje   się przestrzegając ściśle zaleceń i instrukcji.

1. Technologia jest przeznaczona do zabezpieczenia nowych i regeneracji   zużytych, ale nieuszkodzonych mechanizmów.
2. Można   stosować z każdym rodzajem oleju przekładniowego i stosować do wszystkich rodzajów   przekładni i reduktorów.
3. Zaniżona doza Ceramizera® nie   przyniesie oczekiwanych rezultatów obróbki.
4. Zawyżona   (np. 2 x większa) doza Ceramizera® nie powoduje żadnych skutków ubocznych jedynie wydłuża   się czas trwania obróbki.
5. W przypadku wcześniejszego   stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca się wymianę oleju z przemyciem mechanizmu przed zastosowaniem Ceramizera®. Inaczej skuteczność ceramizacji   będzie zmniejszona a czas obróbki wydłuży się.
6. Trwałość wytworzonej powłoki ceramicznej wynosi w zależności od warunków   pracy urządzenia do 2 lat (przy ciągłej pracy urządzenia) lub do 100 000 km   przebiegu.
7. Ceramizację powierzchni ceramizerem można   powtarzać wielokrotnie.
8. Ceramizer® można stosować do   dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z jego producentem.

OPAKOWANIE ZAWIERA:

1. Instrukcję.
2. Jeden dozownik łatwo rozpuszczalnego w oleju preparatu o masie netto 4,5 g.

ZALECENIA:

1. Charakterystycznym objawem początku regeneracji jest zmniejszenie szumu   mechanizmu już po kilkudziesięciu kilometrach przebiegu. -W przypadku znacznego   zużycia mechanizmów a w szczególności wtedy, gdy podczas regeneracji po przejechaniu 100-200 km zauważamy nieznaczną poprawę pracy mechanizmów zaleca się podwojenie dozy   Ceramizera®. -W przypadku, gdy po przejechaniu 100–200 km poprawa pracy mechanizmu nie jest zauważalna – może to świadczyć o dokonaniu błędnej oceny stanu zużycia mechanizmu lub mechanicznym uszkodzeniu urządzenia.
2. W przypadku zespolonych skrzyń biegów (układów napędowych) –    zaleca się podwojenie dozy Ceramizera®.
3. W przypadku   skrzyń biegów i przekładni stosowanych w sporcie motorowym i w ekstremalnych warunkach   eksploatacji, zaleca się podwojenie dozy Ceramizera®.
4. Stosować na każdym etapie eksploatacji, najlepiej bezpośrednio przy wymianie   oleju, aby jak najdłużej (do kolejnej wymiany oleju) kontynuować jazdę z   ceramizerem.
5. Stosować przede wszystkim   profilaktycznie, dla zabezpieczenia mechanizmów przed skutkami tarcia, przedłużając znacząco   ich żywotność i czas bezawaryjnej pracy.
6. W trakcie całego procesu ceramizacji (1,5 tys. km lub 25 motogodzin) nie wymieniać oleju. Olej wymienić w terminie wymiany.
7. Stosować razem z Ceramizerem® do silnika, układu wspomagania kierownicy i uszlachetniaczem do paliwa.

INSTRUKCJA  DO SKRZYŃ BIEGÓW, TYLNYCH MOSTÓW:

1. Rozgrzać olej w skrzyni   biegów, tylnym moście – przejeżdżając kilka km.
2. Wyłączyć   silnik.
3. Odkręcić korek wlewu oleju do skrzyni biegów lub korek wlewu oleju do   tylnego mostu i opróżnić dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego   poziomu oleju).
4. Zakręcić korek wlewu oleju.
5. Przejechać   jednorazowo odcinek nie mniejszy niż 10 km z prędkością do 90 km/h. oraz 100 – 300 m na   wstecznym biegu.
6. Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do   1500 km przebiegu, ale już w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać   oleju.

INSTRUKCJA DO REDUKTORÓW:

1. Rozgrzać olej w reduktorze –  uruchomić reduktor na co najmniej 30 min.
2. Zatrzymać reduktor.
3. Odkręcić korek wlewu oleju do reduktora i opróżnić dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego poziomu oleju).
4. Zakręcić korek wlewu oleju.
5. Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 60 godzin pracy reduktora w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać oleju.

NIE STOSOWAĆ:

1. Do automatycznych skrzyń biegów.
2. W sprężarkach śrubowych.
3. W mechanizmach różnicowych zawierających Szperę lub LSD – są to mechanizmy o zwiększonym tarciu wewnętrznym.

UWAGI:

1. W przypadku   wcześniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca się wymianę   oleju z przemyciem mechanizmu przed stosowaniem Ceramizera®. Inaczej skuteczność obróbki   Ceramizerem® będzie zmniejszona a czas ceramizacji wydłuży się.
2. W przypadku uszkodzeń mechanicznych (np.   wyłamany ząb, głębokie rysy, znaczne zużycie itp.) należy naprawić usterki, po czym   zastosować obróbkę Ceramizerem®.
3. Ceramizer®   nie regeneruje miejsc gdzie występuje tarcie gumy lub tworzyw sztucznych o   metal.
4. Dozowniki/ strzykawki, które posiadają nieduży wyciek spod tłoczka są uważane także za prawidłowo napełnione.

BEZPIECZEŃSTWO:

1. Produkt jest   bezpieczny zgodnie z normą UE (91/155/EEC).
2. Przechowywać w temperaturze poniżej +40 C. W przypadku gdy temperatura przechowywania przekroczy +40 C produkt może sedymentować wówczas należy preparat wstrząsnąć i schłodzić do temperatury poniżej +40 C aby go bezpiecznie użyć.
3. Nie zawiera teflonu ani molibdenu.
4. Chronić przed dziećmi.

BADANIA:

Skuteczność potwierdzona w testach zamieszczonych na www.ceramizer.pl.

SKUTECZNOŚĆ:

Wytworzone warstwy ceramiczno-metalowe pozostają skuteczne i trwałe na około 100 000 km przebiegu lub 1800 mth. Po tym przebiegu zaleca się ponownie zastosować Ceramizer® do przekładni.